看农建四师后桥修理组如何在创新中完成任务的

由张华、杨登洲、张云山、尚平、张振国在1955年2月25日采写并发表在第308期《生产战线报》3版上的《窍门花开在八号车“后桥修理组”》文章中，谈了生产技术人员利用现在的工具进行技术革新，从而提前完成了任务的事例，这在时下讲究创新创业的今天，仍然具有较高的现实和指导意义。

“斯大林八十号”八号车后桥修理组的小伙子们动了下脑筋，工作效率一下子提高了十四倍。

眼看修理任务离上级规定的日期没有几天了，在修理厂修理的二号、五号机车快要修好了，而八号车引擎部门也修好了，就等着后桥部门的装配。但是，因为这部机车使用的时间比较长，以致使行走部分的链轨轴套（好似人的两条腿），磨损很大；有的轴套已磨穿了，再也不能继续使用。可是厂里又缺乏这种原料品种，外面一时很难买到。后来，厂里技术管理组决定：把轴套拆卸下来，翻过一百八十度来继续使用。这样做，首先要把肖子拆卸下来，但这种拆卸工具只有苏联有，如用三十磅大榔头敲的话，不但不能解决问题，也容易损坏机具。

这时，周妙奇同志想用拆驱动轮的拉头改成拆肖子的工具，但天把功夫只拆下一只，然后大家又用大榔头敲打，经过八、九个钟头，大家膀子震得又酸又痛，也不过拆下六、七只，像这样干下去，三十五只肖子超码要拆一个星期……

上晚班了，副组长尚平同志和其他同志一样，他在机车旁边，边干着活，边想着支部大会上党的号召，想：厂里的工具能不能使用呢？偶然地，他回头看到旁边一部压床，不觉脑门一亮：如果用压床试试看，可能行。想到这里，他急忙去问有经验的技术工人，得到的回答是：理论上没有这规定……他心中一冷，但他还是把自己的意思告诉了全组同志，大家听了之后觉得有道理，都想试试看。

下工了，尚平同志这个小组想试一下压床的效率如何，几个小伙子不等人散光，把链轨轴抬到压床旁边，把还有半个没有拆下来的肖子放进压床，用足气力，拉住压床，只听沉重的“当、当”，不到几分钟，半个肖子落下来了，好像奇迹一样，大家高兴得发狂。

第二天，上工哨子一响，厂长、协理员和其他同志都围在八号车后桥组的旁边，小伙子们乌油油的眼里射出明亮的光，他们拉着压床绳子，只听一声预备——起，几个人就像齿轮一样，把车床拉得旋转起来，四周看的人也随着车轮的速度紧张起来，四周看的人也随着响声……直到下午三点五十分钟，在前后三个小时中，二十一只肖子全部拆下来了，本来需要三天才能干完的工作，现在只要三个小时就行了；要以五分钟（一般速度）拆一只计算的话，一天（十小时工作）可折一百二十只哩！